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겨울철 전기차 배터리 오래쓰는 방법 겨울철 배터리 효율 떨어지는 전기차 효율적으로 쓰는 방법은? 전기차는 계절적으로 겨울에 취약한 것으로 알려져 있다. 핵심 부품인 리튬 이온 배터리 성능이 떨어지면서 1회 충전거리는 차종에 따라 10~30%가량 차이가 나기도 한다. 이에 "히터를 틀지 않고 점퍼 입은 채로 운전한다"는 우스갯소리도 나온다. 26일 업계에 따르면 겨울의 추운 날씨가 전기차 배터리 성능에 영향을 미치기 때문에 주차는 가급적 실내에 하는 것을 권장한다. 리튬 이온 배터리 특성상 온도가 낮아지면 리튬 이온의 이동이 더뎌져 배터리 성능에 영향을 미친다. 때문에 실내나 지하 주차장에 주차하는 것이 좋다. 히터 사용은 어떻게 해야 할까. 엔진에서 버려지는 열을 활용해 공기를 데우는 내연기관 자동차와 달리 전기차는 주행에 쓰이는 배터리 .. 2023. 11. 26.
테슬라 사이버트럭..30일 고객 인도,향후 매출 및 영업이익은?? 매번 전세계를 놀라게 하는 테슬라가 드디어 사이버 트럭 첫 인도를 앞둑도 있다. 테슬라 모델Y 유저 이면서 사이버트럭을 예약한 필자로서는 더더욱 기대가 크다 어떤 모습으로 사이버트럭은 우리앞에 나타날까.. 이달 30일, 고객 인도 이벤트를 앞둔 테슬라 사이버트럭의 내·외관 디자인이 완전히 공개되어 화제다. 해당 이미지는 소셜 네트워크 서비스 X의 사용자 @ya78756632가 게시한 것으로 각 이미지의 오른쪽 하단에 워터마크를 통해 웨이보 사용자 xiaohongshu를 통해 처음 업로드됐다. 공유된 사진을 통해 센터 디스플레이의 사용자 UI와 사각형의 스티어링 휠, 대형 센터 콘솔, 시트 형상, 글라스 루프 등 사이버트럭의 세부적인 실내 디자인을 확인할 수 있다. 공유된 사진 가운데 한 장은 센터 디스플.. 2023. 11. 24.
테슬라 북미 전기차 충전 방식 평정. 한국도 바뀌나.. 테슬라는 전세계 충전 방식을 평정 할것인가 테슬라를 지금이라도 사야 하는 이유?? 중국·유럽 다음으로 큰 전기차 시장인 북미에서 전기차 충전 표준이 기존 ‘CCS1’에서 테슬라의 ‘NACS’ 방식으로 사실상 일원화하면서 CCS1을 따랐던 국내 전기차 충전 방식도 결국 테슬라를 따라갈지, 현행대로 유지할지 관심이 모아진다. 9일 자동차 업계에 따르면, 최근 완성차 업체들이 북미 시장에 판매하는 전기차 충전 규격으로 테슬라의 NACS를 채택하기로 하면서 충전 규격 주도권이 기존의 CCS1에서 NACS 쪽으로 급격히 기울기 시작했다. 미국 전기차 점유율 2위인 현대자동차그룹도 내년 4분기부터 북미에서 판매하는 전기차에 CCS1 충전 단자를 없애고 NACS 단자를 넣기로 지난 6일 발표했다. 앞서 GM·혼다·닛.. 2023. 10. 9.
테슬라 모델Y 스텐다드 가격이... 테슬라 모델Y 스텐다드 주문이 가능합니다. 가격이 아주 매력적 입니다. 보조금 100% 지원을 맞추기 위해 56,990,000으로 설정 한듯 합니다. 참고로 2023년 전기차 보조금 100%지원은 5700만원 이하 차량 입니다 인도 예상 시기는 23년 8~9월이라고 나와 있습니다.지역별로 보조금이 조금씩 다르긴한데 일단 1300만원 이상인 지역만 보도록 하겠습니다. 1,300만원 여수, 남해 1,330만원 순천, 나주 1,360만원 청주, 충주, 제천, 보은, 옥천, 증평, 영동 진천, 괴산, 음성, 단양 1,380만원 천안, 공주, 보령, 아산, 서산, 논산, 계룡 당진, 금산, 부여, 서천, 청양, 홍성, 예산 태안, 전주, 군산, 익산, 정읍, 남원, 김제 완주, 진안, 무주, 장수, 임실, 순창,.. 2023. 7. 15.
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